亚空间导航

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核心书第七章:导航者

"伙计们我们要去的就是地狱的大颚中。亚空间会把你的灵魂从你的骨头里烧到出窍。谢天谢地的是,我们有个导航者给我们带路,但你最好他妈的希望他懂行!"

--鲜血圣徒号的甲板长德坎格里姆

所有导航者的主要作用是引导船只进入、通过和离开亚空间。当其余船员和船长正保障船只上的系统,保持船的等离子引擎和亚空间引擎功能及盖勒立场的强度,导航者则将仔细研究亚空间中的潮汐和波动以及星炬的距离和强度。利用这些信息,他将告诉船长如何修正航向,而何时离开或进入亚空间轨道是明智的。

实体转换---如进入和退出亚空间--也就是从实体空间进入亚空间且反之亦然,是相对简单的,其不需要导航员的技能,尽管他的介入可能是无价的,以免船只发现自己立即陷入了至高天中的风暴、亚空间的裂隙或更糟的情况的袭击中。然而,一旦船只进入亚空间,如果没有导航者,

船长就无法知道船只相对于真实空间的位置,他们已经走了多远,或者当船只离开亚空间时,除了根据现有的亚空间图进行粗略的猜测以外,他们最终会到达哪里。

亚空间导航的基本原理

亚空间航行在游戏术语中包括几个阶段,导航者必须通过检定来感知亚空间的性质,然后通过它来引导航向。这些阶段是:

•第一阶段:确定通过时间

•第二阶段:定位星炬

•第三阶段:规划航向

•第四阶段:掌控船只

•第五阶段:离开亚空间

下面详细介绍了每个阶段和检定要求。

第一阶段:确定通过时间

航行的时间是以主观时间来衡量的;导航者和船员所经历的时间是以"不受干扰的航行"的天数和小时来计算的。这种计算方法假设船舶处于有利的亚空间洋流之中,在良好的条件下运行。如果一切顺利,这次航行就算是通过了。

亚空间航行的基本通过时间由GM 来决定,然后根据导航者对飞船航向的掌控程度进行修改(见表 7-2:航行时间示例)。

这些数字是由GM 来挑选的,对导航者和其他玩家们保密,尽管导航者可以试图根据他所知道的路线尝试估计时间(见下文);他可能是对的,也可能是完全错误的,这是根据实际情况而定的。

GM 设置的通过时间将作为所有后续旅行阶段的基础值。

导航者的估计

一个导航者在准备他熟悉的航路,或者他有很好的导航信息(如星图或导航密语)时,会很清楚地知道到达目的地需要多长时间。为了确定这一点,领航员可以做一个导航(亚空间)检定(尽管应用什么难度调整以及是否通过或失败应该由GM 暗骰)。

如果通过检定,GM 应该给他一个大致准确的估计,在预期条件下航程需要多长时间。

如果失败,那么他的估计将是不准确的,但究竟有多少偏差是由GM 决定的,基于检定失败的严重程度。

航向未知

导航者很有可能必须绘制一条前往一个他不熟悉的地方的航线,在这种情况下,他可能不知道这条航线的难易程度或需要多长时间。在这种情况下,GM 不应该给领航员一个超出最粗略"有根据的猜测"的关于旅程可能需要多长时间的估值。

真实空间中的通过时间

穿越亚空间的人所经历的主观时间与在物质世界中所经历的时间是不同的。在亚空间中经历的时间和真实空间的变化量并不是固定的,但是如果有必要计算当一艘船在亚空间中经过时在真实世界中经过了多少时间,则使用"开放性亚空间"中经过一天的时间和在真实空间中平均经过12 天的时间的比率。然而,GM 可以自由地调整这个比例,在最稳定的亚空间路线上,这个比例应该更小(甚至在某些地方是 1:1),而在动荡地区可能更糟。但值得庆幸的是,关于船只在几个世纪后到达目的地的真实记录非常罕见,但却是众所周知的(在游戏期间绝不能"随机"发生)。甚至有一些船在离开之前就已经到达了目的地!

星炬

只有通过帝皇的祝福和他在非物质空间中炽热的存在,亚空间旅行才能在整个帝国范围内成为现实。众所周知的星炬,是由黄金王座上投射出的帝皇意志点燃的灯塔,由牺牲的灵能唱诗班提供能量,这颗指路明星在扭曲的黑暗中照耀着银河系。它为导航员提供了一个参考点和灵能生命线,让他们能够在梦魇般的非物质空间混乱中找到自己的航路。

表 7-2:航行时间示例

亚空间通过时间

航行实例

1 天

在两个接近的星系之间,通过一条易行的航道的短途旅行。

稳定亚空

5-10 天

使用准确的导航信息,在同一次星区的星旅行。

系之间进

30-60 天

利用准确的信息和已知的亚空间航道,穿的帝国星区(如卡利西斯星区)的旅程。

越一个完

100+天

一段危险的旅程,以最可能的速度穿越一只避开最坏的已知危险。

个节区,

数年

穿越银河系的史诗之旅。

第二阶段:定位星炬

当一艘船转进亚空间时,一个导航者必须衡量星炬的强度,来判断他离泰拉多远和在什么方向,从而使他得以绘制航线。为此他需要进行一次普通(+10)难度的警觉检定,对于检定中的每一级成功度,都会在这次航行中的任何导航(亚空间)技能检定上获得+10 加成,而对于每一级失败度则反之施加-10 修正。如果检定以三级或更高的失败度失败,则星炬就无法被定位,光晕星群在寻找信标信号方面可是出了名的困难。

在一些罕见的情况下,星炬无法被发现,特别是湍急的亚空间风暴和其他不自然的现象可能会掩盖它的信号,或者导航者的船可能只是行驶在星炬无法照耀的地方。如果导航者不能找到星

炬的信标,他必须通过地狱(-60)难度的导航(亚空间)检定,以绘制成功的航线。没有星炬,导航者就必须依靠自己的经验和技能,以及真实空间和亚空间的古老图表(一些特别精确的图表,由 GM 判断,可能会给这个检定带来加值)。如果没有通过检定,导航者不能再试一次,除非 GM 另做决定,或者一个短暂的事件(如亚空间风暴)结束。

表 7-3: 导航表

成功/失败度

结果

3+度成功

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设定的时间的四分之一

2 度成功

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设定的时间的一半

1 度成功

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设定的时间的一半

成功

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设定的时间

失败

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设置的时间的两倍

1 度失败

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设置的时间的两倍

2+ 度失败

到达目的地的时间是 GM 在步骤1 中设置的时间的四倍

第三阶段:规划航向

一旦导航者有了一个参考点,他就必须用他非凡的感知力来确定在至高天中是否有任何湍流、奇怪的现象或风暴在等待,这些都会影响船只的航行。这需要通过一次普通(+10)难度的导航(亚空间)检定,其检定结果由 gm 暗骰。成功意味着如果沿途有任何明显的亚空间干扰,那么导航者就很可能可以发现它,失败意味着他没有发现。在任何情况下,如果导航者没有通过这个检定,他将不知道前方有什么危险。这个检定的结果将影响到在航行中避开严重的亚空间遭遇的机会(见第 185 页)。

第四阶段:掌控船只

在确定了星炬的位置和当地的亚空间状态后,导航者现在要进行导航检定,以确定他的航程和旅行时间的准确性。这是一个导航(亚空间)技能检定,由导航者对星炬的感知(见第二阶段)和航行的一般难度来进行修正。请参考导航表来查看这个检定的结果。

盖勒立场在游戏中失效

如何呈现盖勒立场的失效取决于 GM 的想象,但对于玩家来说这应该是一种非常可怕的体验。如果他们希望生存下去,就必须迅速恢复盖勒场,但即使他们做到了这一点,他们仍将面对一

艘装满恐怖实体的船。GM 应该能够自由地让他们以他所选择的任何畸形可怕的形式,去对抗各式各样的恶魔敌人。

即使玩家获胜,他们的船的士气也会受到严重的伤害,根据失败的严重程度,船员也会受到严重的伤害(见 224 页)。如果战斗特别激烈,某些飞船部件可能会被损坏,降压,甚至起火。对于玩家来说,杀死恶魔也许只是开始……

脱离航线

如果导航者的导航(亚空间)检定失败,并且掷出9,他将偏离航线,船将出现在错误的星系或空间中(由 GM 决定)。

对于 GM 来说:通过的难度

GM 应该根据航行的难度和目的地的距离来选择旅程的持续时间。在没有异常现象或乱流发生的"开放性亚空间"航行应作为常规(+20)难度的航行检定。

如果导航者正在使用已建立的亚空间航线或通道,或有详细的信息,如在导航原典中发现的秘密图表(见第 146 页),该检定应该被认为是容易(+30)难度的。

如果尝试进入未知的通道,或者已知亚空间中的一般条件不利(容易遇到风暴等),检定应该是艰难(-10)难度或更糟。

或者说,如果路线已经建立,并且导航者之前已经多次经过,那么 GM 可以会决定领航员根本不需要掷骰子,也不需要检定亚空间航行遭遇(见本章节 186 页的亚空间遭遇)。

亚空间遭遇

亚空间航行很少是例行公事和枯燥乏味的事情,导航者必须保持持续的警惕,以免船只迷航或受到威胁。这种危险会随着船只在亚空间中滞留的时间和旅行的距离而增加。为了反映亚空间旅行的危险,导航者应该在亚空间旅行中每五天就在在表7-4:亚空间旅行遭遇上进行一次掷骰。如果一次旅行的时间不足五天,那么仍然要在亚空间旅行遭遇表上进行一次掷骰。如果导航者在第三阶段评估亚空间条件时成功地通过了感知检定,那么针对亚空间遭遇的每一次掷骰都会获得+20 加值。

表 7-4: 亚空间旅行遭遇

骰点

事件

01-03

现实侵蚀:飞船的结构在某种程度上发生了改变。墙壁可能会融化,雕像和图画可能会活过来,重力本身也可能会扭曲。

04-09

疯狂瘟疫:一种普遍的疯狂感染了船员,如果没有迅速的行动,就会出现混乱。它将首先针对意志最薄弱的人,并可以通过接触传播。

10-18

入侵:一个恶魔实体溜进了船内并开始肆虐。特别阴险的亚空间生物可以在船上隐藏多年,以坏运气和粗心事故来掩盖他们的行为。

19-26

失去的时间:在航行中,时间会收缩和膨胀,虽然这可能经过了几天的时间,但船员们会觉得

几个月或更久的时间过去了,这磨损了他们的理智。

27-33

幽灵船:飞船的传感器可以探测到随机出现和消失的幽灵船。明智的船长会忽略这些事情,尽管如果它们是真的,一艘迷失在亚空间中的船仍然可以装载贵重的货物。

34-39

浅滩和暗礁:船只遭遇了可能会将之撞破的由嶙峋的非自然现实碎块形成的亚空间浅滩或暗礁。需要一个好的舵手和熟练的航海家才能安然无恙地通过。

40-48

探视:一个或多个船员发现他们被离去的朋友或家人的亚空间阴影所探视。这些失落的灵魂可能提供有用的建议和安慰,也可能有着更黑暗的动机。

49-53

盖勒立场波动:令人震惊的是,阻止亚空间中有害能量的盖勒力场开始波动。这可能需要向万机之神匆匆祈祷或返回现实空间。

54-67

亚空间风暴:一场可怕的亚空间风暴袭击了船只并可能造成损害或使其偏离航向。只有飞船的导航者的技能才能决定结果。

68-75

低语与梦境:船上的每个人都遭受着奇怪的梦境,甚至在醒来时听到小声的窃窃私语。如果 GM 希望的话,这些可能包含隐藏的真相或征兆,或者只是来自彼岸的疯狂胡言乱语。

76-100

一切安好:明智的船长会享受到的安全旅程.

第五阶段:离开亚空间

一旦导航者的目的地已经到达,他必须进行一个困难(-20)难度的导航(亚空间)检定,以确定他在真实空间中的入口点的准确性,一般来说,导航员可以从亚空间中以一种朦胧和不清晰的方式感知到。这个检定的成功意味着该船按照导航员的意图离开了亚空间。而失败意味着飞船偏离了目标(例如危险地接近一个行星体,而不是在一个星系的外围),同时失败的程度表示偏离的极端程度。

亚空间旅行遭遇

亚空间是一个非常奇怪和可怕的地方,充满了不适合人类思维的东西。作为行商浪人的玩家,他们将花费大量时间从一个地方旅行到另一个地方。上面的表格可以与穿越亚空间的规则结合

使用,或者只是为了让玩家在非物质世界中逗留更有趣味,并提醒玩家在虚空中不存在完全安全的旅行……

亚空间危机

在一艘星舰可能面临的所有危险中,亚空间入侵是一个甚至能使经验丰富的虚空水手都感到血液凝固的危险。对于星舰上的大多数人来说,灵魂之海是一个诡异而可怕的地方。当一艘船潜下它的表面时,噩梦和奇怪的事情总是下层舱室必经的命运。在此始终有一些关于在非物质湍流的深处狩猎的怪兽和利维坦的故事在守夜时恐惧不已的虚空水手间流传。

船上的军官和高级船员知道更多的真相,正如任何在虚空中长大的人所知道的一样,但他们会小心翼翼地把它藏起来。他们知道灵魂之海不仅仅是一个位于"彼岸"的鬼影崇崇的区域。他们知道,亚空间在观察他们,了解他们,更糟糕的是,还渴望着他们。最重要的是,他们知道,船上的任何人都可能化为某种亚空间可怖之物的通道,从而毁灭他们所有人。

面对非物质世界的捕食,一艘星际飞船的唯一防御手段就是它的盖勒力场。这个黑暗科技时代的奇妙遗物能够在星舰周围产生一个微小的现实泡,使得亚空间中的居民无法穿透。通过此物,一艘星舰可以在危险的亚空间中受到保护地航行。

当然,没有任何技术是无懈可击的,盖勒领域也可能失效。如果失效是短时性的,星舰将发现自己处于最严重的危险之中。即使是潜入船上的最小的亚空间物质的凝结物也可以产生一有着个可怕力量的残暴恶魔野兽,或者创造出足以破坏仪器并使船员们发疯的噩梦和闹鬼现象。如果突破进来的亚空间实体很弱,它可能会寻找一个同样意志薄弱的灵魂来附身。如果它比较强大,它可能会在没有帮助的情况下显形为一个恶魔,并造成破坏,或者强行扭曲和变异受害者,以满足其噩梦般的奇思妙想。在这两种情况下,船上的各单位都必须迅速做出反应,以免他们失去一切。低层甲板上的船员将自己封闭在隔板门后的隔间之中,而莱特林,武装人员和军官则在军械库集结。然后一队队的武装人员将用霰弹炮、军刀和跳帮喷火器,从船头到船尾扫荡船上的恶魔污点。如果他们最终被证明获得了胜利,那么这艘星舰可能会幸存下来,回到真正的空间,如果不是,它很可能会就此消失。

然而,如果盖勒力场的失效是永久性的,那么这艘星舰很可能无法生存。

亚空间导航插图